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御风未来 M1 首次给出载人取证时间表:2028—2029 年,2030 年前后开固定航线

低空-4 · 下午简报 15:00 · 11-07 进博会现场,11-08 报道
一句话 M1 为全场唯一 2 吨级载人 eVTOL 真机,最大起飞重量 2.5 吨,4 个前拉旋翼 + 16 个垂起旋翼,最大载重 700 公斤、可载 5 名乘客,纯电续航 250 公里、巡航 200 公里/小时、支持全自主飞行,主要面向 300—3000 米"载人专属层"。

公司称 2028—2029 年取得载人适航证,2030 年前后实现固定航线客运。另有 eVTOL 主机厂人士向财联社表示,市面不少原定 2026 年取证的产品已推至 2027 年左右,"TC 取证进展并非低空企业所能把控"。

待核项 待核项:创始人姓名两说——中国经营报称"创始人兼 CEO 谢陵",低空经济简报称"创始人刘十一",同一公司同一表态两个名字,须核工商与官网;另"综合运营成本降至直升机 15% 以下"为公司目标值
来源3 个来源 · 1 个可回溯原文
中国经营报()2026-11-08原文 ↗
财联社(11-07,九方智投转载)
低空经济每日情报简报(11-08)。URL:https://www.163.com/dy/article/LB76OMSO05199NHJ.html

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